초호화 SUV의 새로운 기준, GLS 650 마이바흐
메르세데스-마이바흐 GLS 650은 초호화 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 드러낸다. 기존 GLS 600을 기반으로 더욱 정제된 디자인과 강력한 성능을 결합해, 최상위 고객층을 위한 궁극의 럭셔리를 제공한다.
마이바흐 브랜드 특유의 장인 정신과 혁신적인 기술이 어우러진 이 모델은, 한층 향상된 승차감과 정교한 디테일을 갖춘 실내 공간으로 기대를 모은다.
압도적인 외관 디자인 – 우아함과 위엄을 동시에
초대형 크롬 그릴과 럭셔리한 전면부
전면부에는 마이바흐 특유의 수직 크롬 스트라이프 그릴이 적용되어 고급스러움을 극대화했다. 새로운 LED 매트릭스 헤드라이트는 더욱 정밀한 조명을 제공하며, 프런트 범퍼 디자인도 공기역학적으로 개선되어 주행 안정성을 높였다.
측면과 후면 – 더 길고 더 우아하게
GLS 650 마이바흐는 기존 GLS 600보다 휠베이스를 연장하여 더 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 22인치 또는 23인치 멀티스포크 휠이 적용되며, 마이바흐 전용의 투톤 컬러 옵션이 추가되어 개성을 더욱 살렸다.
후면부에는 슬림한 OLED 테일램프와 크롬 장식이 조화를 이루며, 듀얼 배기구 디자인을 통해 고성능 SUV의 강렬한 이미지를 연출한다.
강력한 퍼포먼스 – V12 엔진과 첨단 기술의 만남
6.0L V12 엔진 – 초고성능 플래그십 SUV
GLS 650 마이바흐는 6.0L V12 바이터보 엔진을 탑재해 최고 출력 650마력, 최대 토크 102.0kg.m를 발휘한다. 이 거대한 SUV는 0-100km/h 가속을 단 4.4초 만에 주파하며, 고속에서도 부드러운 주행 성능을 유지한다.
최첨단 서스펜션과 승차감 혁신
마이바흐 전용으로 튜닝된 E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션이 적용되어 노면 상태를 실시간으로 분석하고 최적의 댐핑을 제공한다. 또한 마이바흐 모드를 활성화하면 후석 승객을 위한 극강의 승차감을 제공하도록 자동으로 조정된다.
궁극의 인테리어 – 마이바흐만의 세심한 디테일
VIP를 위한 퍼스트 클래스 실내
GLS 650 마이바흐의 실내는 최상위 럭셔리 브랜드에 걸맞은 퀄리티를 자랑한다. 최고급 나파 가죽 시트, 원목 트림, 그리고 마이바흐 전용 엠비언트 라이트가 어우러져 한층 더 고급스러운 분위기를 연출한다.
최신 인포테인먼트 시스템과 프리미엄 오디오
운전석에는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 MBUX 디스플레이가 탑재되었으며, 최신 MBUX 시스템을 통해 음성 명령, 제스처 컨트롤, 증강 현실 내비게이션이 지원된다.
뒷좌석에는 듀얼 11.6인치 터치스크린 모니터와 버메스터(Burmester) 4D 서라운드 사운드 시스템이 적용되어, 기내 1등석을 능가하는 편안함과 오디오 경험을 제공한다.
최신 주행 보조 시스템 – 편안함과 안전성 강화
GLS 650 마이바흐에는 메르세데스-벤츠의 최첨단 운전자 보조 시스템이 대거 적용되었다.
- 액티브 크루즈 컨트롤 – 전방 차량과의 거리를 자동 조절하여 고속도로 주행 시 편의성 극대화
- 차선 유지 보조 및 자동 차선 변경 시스템 – 보다 안정적인 주행 보조
- 360도 카메라 및 야간 보행자 감지 기능 – 사각지대를 최소화하여 안전한 주행 지원
- 반자율 주행 보조 시스템 – 특정 도로 조건에서 차량이 자동으로 주행을 보조
가격 및 국내 출시 일정
2025년형 메르세데스-마이바흐 GLS 650의 예상 가격은 다음과 같다.
- GLS 650 마이바흐 기본 모델: 약 3억 2,000만 원
- GLS 650 마이바흐 퍼스트 클래스 에디션: 약 3억 8,000만 원
국내 출시 일정은 2025년 하반기로 예정되어 있으며, 현재 글로벌 시장에서는 사전 계약이 진행 중이다.
결론 – GLS 650 마이바흐, 최상의 SUV를 원한다면
GLS 650 마이바흐는 단순한 SUV가 아니라, 궁극의 럭셔리와 퍼포먼스를 동시에 갖춘 하이엔드 모델이다. 강력한 V12 엔진, 초호화 인테리어, 최첨단 기술이 결합된 이 모델은, 플래그십 SUV의 정점을 찍으며 벤틀리 벤테이가, 롤스로이스 컬리넌과 경쟁할 수 있는 독보적인 선택지로 자리 잡았다.
럭셔리와 퍼포먼스를 모두 갖춘 최상위 SUV를 원한다면, 2025 GLS 650 마이바흐는 그 해답이 될 것이다.
GLS 650 마이바흐는 단순한 SUV가 아니라 궁극의 럭셔리 경험을 제공하는 이동식 궁전이라고 표현하는 것이 더 정확할 것이다. 성능, 디자인, 승차감 어느 하나 부족한 부분이 없는 플래그십 모델이며, 특히 V12 엔진에서 뿜어져 나오는 부드러우면서도 강력한 힘은 SUV의 한계를 넘어서고 있다.
운전석에 앉으면 거대한 차체에도 불구하고 민첩하고 정교한 핸들링이 인상적이고, 뒷좌석은 말 그대로 움직이는 1등석 수준이다. 퍼스트 클래스에서 경험할 법한 안락한 시트와 초호화 인테리어는 경쟁 모델인 벤틀리 벤테이가, 롤스로이스 컬리넌과 비교해도 전혀 밀리지 않는다.
하지만 이 차를 제대로 즐기려면 직접 운전하는 것보다는 뒷좌석에 앉아 있어야 하는 차라는 점이 독특한 포인트다. 물론 오너 드라이버에게도 매력적이지만, 마이바흐는 어디까지나 VIP를 위한 브랜드다.
결론적으로 GLS 650은 럭셔리 SUV의 정점을 찍은 모델이다. 단순히 고급스러운 SUV가 아니라, 진정한 럭셔리와 퍼포먼스를 동시에 원하는 사람들을 위한 차. 자동차를 넘어 궁극의 이동 수단을 찾는다면, 이보다 나은 선택은 없을 것이다.
공식 이미지 및 추가 정보 확인
더욱 자세한 사양과 공식 이미지는 **메르세데스-벤츠 공식 웹사이트**에서 확인할 수 있다.